Motorrad Sturzbügel pulverbeschichten

Sturzbügel schützen deinen Motor im Sturzfall. Aber sie sehen oft aus wie ein Afterthought — silbrig, verchromt, irgendwie falsch im Gesamtbild. Schwarz beschichtet werden sie zum echten Teil des Bike-Looks.

Und weil sie Stahl oder Aluminium sind, halten sie nach der Pulverbeschichtung Jahrzehnte.

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Welche Sturzbügel-Typen beschichten wir?

Motorschutzbügel (Engine Guards): Die klassischen runden Stahlrohre links und rechts am Motor — bei Harley, BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa Twin. Größtes Volumen, häufigster Typ.

Rahmen-Schleifer / Frame Sliders: Kurze Sturz-Slider an den Rahmen-Enden — bei Supersport-Bikes und Naked Bikes. Oft aus Alu — beschichtbar.

Auspuff-Schutz: Edelstahl-Hitze-Schutz am Auspuff — hier empfehlen wir Hochtemperatur-Pulver (HT-Beschichtung) bis 650°C.

Crash Bars / Touring-Bügel: Große Bügel an Tourer-Maschinen (Harley Touring, BMW R1250GS, Honda Gold Wing) — oft sehr ausgedehnt. Wir beschichten auch mehrteilige Bügelsets.

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Preise Sturzbügel pulverbeschichten

| Bügel-Typ | Preis | |---|---| | Kleiner Motorschutzbügel (Naked Bike) | 49–69 € | | Standard Motorschutzbügel (GS / Adventure) | 79–99 € | | Großer Touring-Bügel (Harley / Gold Wing) | 99–129 € | | Mehrteiliges Bügelset (Preis pro Stück) | 49–79 € | | Auspuff-Schutz (HT-Beschichtung) | 59–79 € |

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Schwarze Sturzbügel — welche Farbe?

Matt-Schwarz RAL 9005: Passt zu fast jedem Bike. Der häufigste Wunsch. Sieht aus wie Originalausstattung, nur besser.

Gloss-Black: Wenn der Rest des Bikes auch glänzt — bei Show-Bikes oder vollständig schwarzen Maschinen.

Satin-Schwarz: Der goldene Mittelweg — kein Fingerabdruck, kein Spiegeln, hochwertiger Eindruck.

Textured Black / Strukturlack: Rauer, industrieller Look — sehr beliebt bei Adventure-Bikes und Custom-Maschinen.

Farbe nach Wahl: Wenn dein Bike zum Beispiel in Khaki/Oliv ist (KTM Adventure, BMW GS Adventure) — Bügel in passender Farbe möglich.

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BMW GS Sturzbügel — häufiger Wunsch

Die BMW R1250GS ist das meistverkaufte Adventure-Bike. Sturzbügel sind bei GS-Fahrern Standard — fast jede GS hat sie.

Ab Werk: Silber oder der BMW-Korb-Look. Schwarz beschichtet: deutlich aggressiver, moderner.

GS-Bügelset (Links + Rechts): 149–179 €

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Harley Davidson Sturzbügel

Harley-Motorschutzbügel sind größer und aufwendiger — sie schützen auch Satteltaschen-Halter und Fahrwerk-Anbauteile.

Harley Touring-Bügel (Road King, Electra Glide): 109–149 € Harley Softail-Bügel: 89–119 €

Verchromte Original-Harley-Bügel können schwarz beschichtet werden — Vorbehandlung inklusive.

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KTM / Adventure-Bike Sturzbügel

KTM, Husqvarna, Beta, Sherco Adventure-Modelle haben oft leichte Alu-Bügel. Alu-Beschichtung ist kein Problem — wichtig ist die richtige Vorbehandlung (Chrom-Passivierung vor Pulver).

KTM 890 Adventure / 1290 Super Adventure: 79–109 €

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Versand Sturzbügel

Sturzbügel passen in einen DHL-Karton (Größe L oder XL).

Vorbereitung: Bügel demontieren, Gummipuffer entfernen. Verpacken: Luftpolsterfolie, Rohre einzeln schützen. Rückversand: Versichert, im Preis enthalten.

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Sturzbügel einschicken:

Foto per WhatsApp → Angebot in 24h → Einschicken → Schwarz zurück.

WhatsApp: +49 152 54657403 E-Mail: info@wb-pulverbeschichtung.de