DDR Kultmopeds
Simson
Restauration
S51, S50, SR50, Schwalbe — jede Maschine verdient eine zweite Chance. Originalgetreue Farben oder individuelles Custom-Finish. Deutschlandweiter Versand.
Referenz
Simson Schwalbe — Grau & Rot
Karosserie grau-matt, Felgen rot glänzend mit weißen Weißwandreifen. Klassischer Custom-Look auf DDR-Basis.
Pakete
Simson Restaurations-Pakete
Basis
Rahmen + Felgenpaar
Standard
Rahmen + Felgen + Schutzbleche + Gepäckträger
Komplett
Standard + Tank außen + alle Kleinteile
Alle Preise inkl. Sandstrahlen und Epoxy-Grundierung. Netto + 19% MwSt.
Hinweis: Alle Preise sind Richtpreise. Der tatsächliche Preis richtet sich nach Zustand, Vorarbeiten, Farbe, Teileumfang und gewünschter Ausführung.
Modelle
Alle Simson-Modelle
Simson S51
1975–1990Das meistgebaute DDR-Kleinkraftrad. Über 2 Mio. Exemplare.
Simson S50
1975–1980Der Vorgänger. Seltenere Originalfarben.
Simson Schwalbe KR51
1964–1986Das Kultmoped. 1,5 Mio. gebaut in 22 Jahren.
Simson SR50 / SR80
1986–2002Roller-Generation. Mehr Kunststoff, aber Metallteile gut beschichtbar.
Simson S70
1980–199070ccm-Variante, gleicher Rahmen.
Simson Hawk / Habicht
diverseÄltere Modelle nach Rücksprache.
Originalfarben
Simson S51 Originalfarben — jede Epoche
Wir kennen die Originalfarben der DDR-Produktion. Mit Fotos der verbliebenen Farbreste und dem Baujahr rekonstruieren wir die Originalfarbe sehr nah — für authentische Restaurierungen mit hohem Sammlerwert.
| Baujahr | Typische Farben |
|---|---|
| 1975–1977 | Silber, Blau (~RAL 5012), Rot (~RAL 3020), Weiß |
| 1977–1980 | Blau Metallic, Rot Metallic, Hellgrün (~RAL 6018), Orange |
| 1980–1983 | Dunkelblau (~RAL 5010), Dunkelgrün (~RAL 6009), Hellgrau |
| 1983–1986 | Atlantikblau Metallic, Smaragd Metallic, Grau Metallic |
| 1986–1990 | Nachtblau, Weinrot (~RAL 3005), Sahara Beige, Schwarz |
Prozess
Schritt für Schritt zur restaurierten Simson
Demontage
Motor ausbauen, Räder ab, Kabelbaum raus, Gummiteile entfernen. Rahmen freistellen.
Einschicken
Rahmen im Fahrradkarton. Felgen einzeln. Blechteile zusammen. Verpackungsanleitung von uns.
Sandstrahlen
Alle Schichten runter bis auf blankes Metall. Jahrzehntealte Farbe, Rost — alles weg.
Beschichten
Grundierung + Deckschicht in Original- oder Wunschfarbe. 180–200°C im Ofen.
Zurück zu dir
Fertig beschichtete Teile, alle einzeln verpackt. Qualitätsprüfung mit Fotos.
Wertanlage
Simson Restauration als Investition
Bearbeitungszeiten
Komplettrestauration, Sonderfarben und umfangreiche Projekte können längere Bearbeitungszeiten erfordern.
Deine Simson. Neu beschichtet. Wie kein anderes Moped.
Originalfarbe oder Custom. Anfrage kostenlos, Antwort in 24h.