Motorradfelgen pulverbeschichten: Kosten, Ablauf, alle Farben (2026)

Motorradfelgen sind das erste was andere sehen, wenn dein Bike vorbeirollt. Verblasste, oxidierte oder schlicht langweilige Felgen ziehen das gesamte Erscheinungsbild des Motorrads runter — egal wie schön der Rest des Bikes ist.

Pulverbeschichtung ist heute die Standardlösung für Motorradfelgen. Warum? Weil sie günstiger ist als Lack, deutlich haltbarer und in buchstäblich jeder Farbe und jedem Finish erhältlich ist. Hier sind alle Preise und Details für 2026.

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Was kostet eine Motorradfelge zu pulverbeschichten?

Einzelpreise

| Felgentyp | Einzelpreis | Paar-Preis | |---|---|---| | Gussfelge Standard (bis 18 Zoll) | 149 € | 269 € | | Gussfelge groß (19–21 Zoll) | 169 € | 319 € | | Speichenfelge | 189 € | 349 € | | Vollscheiben-Felge (Harley Fat Boy etc.) | 169 € | 319 € | | Simson-Felge | 79 € | 149 € |

Diese Preise beinhalten: Sandstrahlen, Epoxy-Grundierung, Beschichtung in Wunschfarbe, Qualitätsprüfung, versicherter Rückversand. Zweifarbige Speichenfelgen: Aufpreis +39 €/Felge.

Warum Paarpreis?

Fast alle kaufen Felgenpaare — vorne und hinten. Wir berechnen beim Paar keinen doppelten Grundpreis, weil viele Schritte (Ofendurchlauf, Qualitätsprüfung, Versand) zusammen effizienter sind. Das gibt die Kostenersparnis weiter.

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Alle Farben für Motorradfelgen

Die 10 beliebtesten Felgenfarben

1. Matt-Schwarz (Flat Black) Das zeitloseste Finish. Passt zu fast jedem Motorrad. Zeigt keine Fingerabdrücke, minimaler Pflegeaufwand.

2. Glanz-Schwarz (Gloss Black) Spiegelglatt, spectakuläre Wirkung. Mehr Pflege nötig als Matt, aber für Shows oder besondere Bikes das beste Finish.

3. Gunmetal / Dunkelgrau Metallic Zwischen Schwarz und Silber. Moderner Look, besonders beliebt bei naked bikes und Supermotards.

4. Silber / Aluminium Klassisch und neutral. Wirkt sauber und sportlich, passt gut wenn das Motorrad viele andere Farbtöne hat.

5. Bronze / Kupfer Trending-Farbe der letzten Jahre. Warm, edel, aus der Masse herausstechend ohne aufdringlich zu sein.

6. Gold Mutig und markant. Goldfelgen sind eine echte Aussage — für Fahrer die gesehen werden wollen.

7. Rot Glanz Sportig und leidenschaftlich. Passt zu roten Motorrädern (offensichtlich) aber auch als Kontrast zu schwarzen.

8. Weiß Glanz Sauber und modern. Besonders schön auf Bikes mit schwarzem Rahmen.

9. Dunkelgrün / Militär-Grün Nischen-Look, aber sehr stark. Passt hervorragend zu Scramblern und Adventure-Bikes.

10. RAL-Farbe nach Wunsch Prinzipiell ist jede RAL-Farbe möglich. Wenn du eine ganz bestimmte Farbe haben willst — wir machen es.

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Welche Felgentypen können beschichtet werden?

Gussfelgen (Cast Wheels)

Der häufigste Felgentyp bei modernen Motorrädern. Gegossen aus Aluminiumlegierung, als ein Teil. Gut zu beschichten, gleichmäßige Oberfläche.

Besonderheit: Ältere Gussfelgen haben oft Korrosion (Weißrost). Sandstrahlen entfernt die Korrosion komplett, danach frische Pulverbeschichtung mit Epoxy-Primer für maximalen Korrosionsschutz.

Speichenfelgen (Spoke Wheels)

Die Klassik-Felge. Wird hauptsächlich an Harley-Davidson, Royal Enfield, Triumph Bonneville und Scramblern verbaut.

Besonderheit: Bei Speichenfelgen werden Felgenring und Speichen häufig in verschiedenen Farben beschichtet (z.B. schwarzer Felgenring, goldene Speichen). Das ist technisch aufwändiger, aber möglich. Preis auf Anfrage, typisch +20–30 € pro Felge.

Wichtig: Speichenfelgen können entweder komplett verschickt werden (mit Reifen) oder demontiert (Felgenring + Speichen). Komplett-Versand ist einfacher, aber die Reifen müssen vorher abmontiert werden.

Vollscheiben-Felgen (Disc Wheels)

Klassisch beim Harley Fat Boy und einigen Custom-Bikes. Keine Speichen, sondern eine Vollscheibe. Gut zu beschichten, großflächige Optik.

Besonderheit: Vollscheiben sind schwerer als Gussfelgen. Versandkosten sind entsprechend höher.

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Epoxy-Grundierung: Brauche ich das?

Die Grundierung ist optional aber empfohlen. Hier die ehrliche Abwägung:

Ohne Grundierung: Die Pulverbeschichtung haftet direkt auf der sandgestrahlten Metalloberfläche. Hält gut, wenn das Teil nicht mechanisch verletzt wird. Bei Felgen ist das Verletzungsrisiko hoch (Steinschlag, Kerbs, Schrauben).

Mit Epoxy-Grundierung (+20 €/Felge): Zusätzliche Schutzschicht zwischen Metall und Deckschicht. Wenn die Deckschicht durch einen Steinschlag verletzt wird, schützt die Grundierung das Metall darunter vor Korrosion. Bei Ganzjahresfahrern, Fahrern in salzreichen Küstenregionen oder wenn das Motorrad ab und zu nass abgestellt wird: Grundierung ist die bessere Wahl.

Unsere Empfehlung: Bei Felgen die täglich gefahren werden — Grundierung. Bei Show-Bikes oder selten gefahrenen Bikes — optional.

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Motorradfelgen Pulverbeschichten: Alle Marken

Wir beschichten Felgen von allen Motorradmarken. Hier die häufigsten:

Harley-Davidson Felgen

Harley verwendet je nach Modell Gussfelgen oder Speichenfelgen. Die Größen variieren stark (16 Zoll Hinten beim Fat Boy bis 21 Zoll Vorne bei Touring-Modellen). Für Harley-Fahrzeuge empfehlen wir die Beschichtung im Rahmen eines Blackout-Pakets — dann kommen Felgen, Bremssättel und Motordeckel gemeinsam durch und haben exakt die gleiche Farbe.

BMW Motorrad Felgen

BMW GS, S1000RR, R1250RS — alle gut zu beschichten. Die GS-Felgen (besonders die Adventure-Modelle) kommen häufig mit Geländeschäden zu uns. Sandstrahlen macht sie wie neu.

Kawasaki Felgen

Z900, Ninja ZX-10R, Versys — klassische Gussfelgen. Sehr gängig, gut zu beschichten.

Honda Felgen

CB650, Africa Twin, CBR-Reihe. Oft seidenmatt silber ab Werk — Schwarz-Beschichtung ist besonders beliebt.

Ducati Felgen

Panigale, Monster, Multistrada. Die Ducati-Gussfelgen sind oft hochwertig verarbeitet — wir achten besonders auf die feinen Gussflächen.

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So funktioniert der Versand

Du wohnst in München, Hamburg oder Köln und brauchst keine Werkstatt in der Nähe? Kein Problem — über 80% unserer Felgen kommen per Post.

Der Prozess:

1. Anfrage stellen (WhatsApp, E-Mail, Formular)
2. Angebot erhalten
3. Felgen demontieren (Reifen abziehen)
4. Einschicken per DHL oder Hermes (Verpackungsanleitung bekommst du von uns)
5. Eingangsbestätigung mit Fotos
6. Beschichtung in 7–14 Werktagen (Express: 3–5 Werktage)
7. Rücksendung professionell verpackt, versichert, mit Tracking

Hinversand: Geht auf deine Rechnung. Felgenpaar 17 Zoll: ca. 15–25 € mit DHL. Rückversand: Übernehmen wir. Kosten auf der Endrechnung (12–22 €).

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Häufige Fragen

Kann ich die Reifen dranlassen beim Einschicken? Nein. Die Reifen müssen demontiert werden — der Beschichtungsofen würde den Gummi zerstören. Eine Reifenmontage kann am Ort deines Reifendienstleisters erfolgen.

Wie lange hält die Beschichtung? Bei korrekter Ausführung (Sandstrahlen + Grundierung + Pulver) halten Felgenbeschichtungen 10–20 Jahre. Das ist kein Marketing — das ist Materialeigenschaft von vernetzten Epoxidharzen.

Was wenn meine Felgen Steinschlag bekommen? Steinschlag kann die Deckschicht punktuell verletzen. Bei einer Beschichtung mit Epoxy-Grundierung schützt diese den Stahl darunter vor Korrosion. Kleine Verletzungen rosten nicht auf, größere können mit schwarzem Lackstift ausgebessert werden.

Müssen Ventile raus? Ja, bitte Ventil entfernen oder zumindest schützen.

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Jetzt anfragen

WhatsApp / Tel: [Nummer] E-Mail: info@wb-pulverbeschichtung.de

Schick uns ein kurzes Foto deiner Felgen und deinen Wunschton — wir antworten heute noch.