Custombike Beschichtung
CUSTOM
BUILD.
Café Racer, Scrambler, Bobber, Chopper, Streetfighter. Einzelteile oder komplettes Projekt — WB Pulverbeschichtung ist dein Beschichtungspartner vom ersten Rahmen bis zum letzten Kleinhalter.
Kundenarbeiten
Custom-Projekte aus unserer Werkstatt
Für wen
Der Beschichtungspartner für ernsthafte Custom-Projekte
Custom-Builds verdienen keine Kompromisse. Wer Monate in den Aufbau investiert — in die Geometrie, die Details, das Finish — der braucht einen Beschichtungspartner, der das versteht und liefert.
WB Pulverbeschichtung arbeitet mit privaten Buildern und kleinen Werkstätten deutschlandweit. Kein Massengeschäft. Kein Akkord. Jedes Teil wird kontrolliert, fotografiert, korrekt beschichtet.
Du schickst uns die Teileliste oder die Fotos — wir erstellen ein Komplettangebot. Kein Hin- und Herverhandeln. Transparentes Angebot, das passt.
Leistungen
Was wir beschichten
Vom Rahmen bis zur Schraube. Einzelteile oder alles in einem Paket.
Motorradrahmen
ab 269 €Standard- bis Chopper-Klasse, alle Stahl- und Chrom-Moly-Rahmen
Schwingen
ab 149 €Einarmschwingen, Standard-Schwingen, gefräste Custom-Schwingen
Gabelbrücken
ab 119 €Ober- und Unterbrücke, auch aufgearbeitete Teile
Felgen
ab 149 €Alle Größen, Guss, Speiche, Custom — wie Motorradfelgen-Seite
Bremssättel
ab 119 €HT-Pulver bis 200°C — Brembo, Stock, Custom-Sättel
Motordeckel
ab 79 €/TeilPrimär, Getriebe, Ventildeckel — alle Motortypen
Fußrasten & Halter
ab 29 €/TeilCNC-Fußrasten, Rahmenhalter, Stehplatinen
Lenker & Anbauteile
Preis nach FotoLenker, Lenkerhalter, Spiegelarme, Seitenhaltekonsolen
Kleinteile & Schrauben
Preis nach FotoAluabdeckungen, Zierblenden, Custom-Teile jeder Größe
Komplettpaket Custom-Build
ab 699 €Alle Teile in einem Durchlauf — ein Angebot, eine Lieferung
Alle Preise netto + 19% MwSt. · Inkl. Sandstrahlen + Epoxy-Grundierung + versicherter Rückversand
Rahmen & Fahrwerk
Rahmenpreise nach Klasse
Inkl. vollständigem Sandstrahlen, Epoxy-Grundierung, Deckschicht.
| Rahmenklasse | Preis |
|---|---|
| Standard (Kawasaki, Honda, Yamaha, KTM) | ab 269 € |
| Mittelklasse (BMW, Triumph, Ducati) | ab 299 € |
| Harley-Davidson / Chopper-Rahmen | ab 349 € |
| Schwingen (alle Klassen) | ab 149 € |
| Gabelbrücken | ab 119 € |
Komplettpaket-Angebot
Rahmen + Schwinge + Gabelbrücken + Felgen + Bremssättel + Kleinteile — alles in einem Angebot. Schick uns Fotos und eine Teileliste. Wir antworten in 24h mit einem Angebot. Anfrage stellen →
Hinweis: Alle Preise sind Richtpreise. Der tatsächliche Preis richtet sich nach Zustand, Vorarbeiten, Farbe, Teileumfang und gewünschter Ausführung.
Finishes
Welches Finish passt zu deinem Build?
Satin Black
Der Custom-Klassiker. Zeitlos, aggressiv, für Café Racer und Scrambler die erste Wahl.
Matt-Schwarz
Flat Black. Roh, industriell, unkompropmittiert. Perfekt für Streetfighter und Bobber.
Gunmetal
Dunkelgrau metallic. Modern, lebt mit dem Licht. Macht Rahmen optisch schlanker.
RAL nach Wunsch
Jede Farbe. Bronze, Petrol, Military Green, Rot — Custom-Build heißt: deine Entscheidung.
Gloss Black
Hochglanz. Für Show-Builds und besondere Teile, die Aufmerksamkeit verdienen.
Zweifarbig
Rahmen in einer Farbe, Schwinge in einer anderen — aufpreispflichtig, nach Absprache.
Ablauf
Von der Anfrage zur fertigen Beschichtung
Anfrage + Angebot
Fotos und Teileliste per WhatsApp, E-Mail oder Formular. Wir erstellen ein Angebot innerhalb von 24 Stunden. Kein Besuch nötig.
Freigabe + Versand
Nach Angebotsbestätigung bekommst du eine detaillierte Verpackungsanleitung je nach Teileart. Rahmen als Sperrgut, Kleinteile als Paket.
Eingangscheck + Fotos
Alle Teile werden beim Eingang fotografiert und auf Vollständigkeit geprüft. Du bekommst eine Eingangsbestätigung.
Sandstrahlen + Grundierung
Jedes Teil wird vollständig sandgestrahlt. Danach Epoxy-Grundierung als Korrosionsschutz-Basis. Das ist der entscheidende Schritt für Langzeithaltbarkeit.
Beschichtung in Wunschfarbe
Pulverauftrag, Einbrennen bei 180–200°C, Schichtdickenmessung. Jedes Teil wird kontrolliert. Fotos vor Verpackung.
Rückversand
Alle Teile professionell verpackt, versicherter Versand mit Sendungsverfolgung zurück zu dir. Ein Paket — alles drin.
Warum WB
Was Custom-Builder bei uns bekommen
Ein Angebot für alles
Kein Einzelpreiswirrwarr. Du schickst die Liste, wir schicken ein Gesamtangebot. Inklusive Versandkalkulation.
Preistransparenz
Was wir anbieten, das kostet es. Keine Nachforderungen wenn ein Teil mehr Aufwand braucht als angenommen.
Farbberatung inklusive
Unsicher bei der Farbwahl? Wir beraten — welches Schwarz, welches Finish zu deinem Build passt. Kostenlos.
Fotodokumentation
Eingang, nach Sandstrahlen, nach Beschichtung. Du siehst jeden Schritt. Vollständige Transparenz.
Alle Materialien
Standard-Pulver, HT-Pulver bis 200°C, Cerakote bis 650°C. Je nach Teil das richtige Material.
Partner, kein Akkord
Wir behandeln dein Projekt wie unseres. Kein Stapel auf dem Boden bis wir Zeit haben. Klare Termine, ehrliche Kommunikation.
Spezialseiten für dein Projekt
FAQ
Häufige Fragen zu Custombike-Projekten
Kann ich ein komplettes Custombike-Projekt einschicken?
Ja — genau dafür sind wir aufgestellt. Du schickst uns die Teileliste oder Fotos, wir erstellen ein Gesamtangebot. Alles wird in einem Durchlauf beschichtet und in einem Paket zurückgeschickt. Kein mehrfacher Versandaufwand.
Was brauche ich für ein Angebot?
Am schnellsten: Fotos aller Teile + grobe Liste (Rahmen, Schwinge, Felgen, Bremssättel, Kleinteile). Wir erstellen daraus ein Angebot in 24 Stunden.
Wie wird der Rahmen verpackt und verschickt?
Motorradrahmen gehen als Paket oder Sperrgut via DHL oder Spedition. Wir geben dir nach Auftragsbestätigung eine genaue Verpackungsanleitung. Rahmen wurden schon aus München, Berlin und Hamburg problemlos zu uns geschickt.
Kann ich verschiedene Farben für verschiedene Teile bestellen?
Absolut. Rahmen schwarz satin, Schwinge gunmetal, Felgen matt-schwarz — alles in einem Auftrag. Wir koordinieren die Farben und bestätigen vor der Produktion.
Wie lange dauert ein Custom-Auftrag?
Standard 7–14 Werktage nach Eingang. Bei Komplettpaketen mit vielen Teilen sprechen wir die Laufzeit vorab ab. Express möglich (+30 % Aufpreis).
Macht ihr auch Cerakote für thermisch belastete Custom-Teile?
Ja — Cerakote bis 650°C für Auspuff, Krümmer oder Bauteile nahe am Motor. Aufpreis: +80–120 € je nach Umfang. Einfach anfragen.
Dein Custom-Build. Perfekt beschichtet.
Fotos schicken — individuelles Angebot in 24h. Kein Risiko, kein Aufwand.